Voila, c'est fini...
Modérateurs : Ost, mogwai, blacksheep
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Voila, c'est fini...
...comme dit la chanson.
Les plus :
4 jours à bloc, le suivant 2 fois plus prenant que celui d'avant, avec comme point d'orgue la journée du dimanche.
2000 visiteurs le vendredi, 3000 le samedi et 5000 au moins étaient attendus ce dimanche.
Au total pour moi, 7 missions F4 jouées (3 AF et 4 OF), 6 missions IL2 déroulées, avec quelques petits vols démo à côté.
Une mission IL2 qui a servi de fil conducteur à un 52 mn de France3 IDF en direct du Mondial, dont vous pouvez voir ici les moments intéressant C6.
Une super ambiance sur le stand avec une équipe de furieux tous simus confondus (F4 AF/OF, IL2, LockOn et Blackshark).
Faire la connaissance de M. F-16, à savoir Amraam, et également de Topolo
Merci à Spicer, Hicks et Blacksheep qui sont passés me faire coucou, ça m'a fait très plaisir de vous voir, et pour les autres ce sera pour une autre fois .
Désolé de n'avoir pu vous consacrer plus de temps , mais vous avez vu que cela va vite.
Et puis plein d'images et de souvenirs à garder dans un coin de la tête et du coeur.
Le moins :
Nous avons fini, à quelques uns ce soir au MacDo de la zone commerciale Garonor et en récupérant la voiture sur le parking, je me suis aperçu que j'avais oublié de verrouiller les portes !
Résultat :
- tableau de bord avec MFD bezel TM et LCDs : disparu !
- sac de casque avec quelques petites choses dont mon casque audio David Clark, le classeur DASH34-manuel Air-Sol et docs Falcon : disparu
- sac mili avec, entre autres, les kneeboards checklists : disparu !
Perte sèche minimum de 600€ au bas mot (sans compter la perte "affective"), youpi !
J'attends demain pour faire un point plus complet, j'ai un peu le coeur au bord des lèvres sur ce coup là.
Le pire, c'est que cela ne vaut rien si le gars ne sait pas quoi en faire.
Je n'ai plus qu'à économiser un peu et me remettre au boulot pour refaire un tableau de bord.
Mais j'ai bien les boules.
Ost
Les plus :
4 jours à bloc, le suivant 2 fois plus prenant que celui d'avant, avec comme point d'orgue la journée du dimanche.
2000 visiteurs le vendredi, 3000 le samedi et 5000 au moins étaient attendus ce dimanche.
Au total pour moi, 7 missions F4 jouées (3 AF et 4 OF), 6 missions IL2 déroulées, avec quelques petits vols démo à côté.
Une mission IL2 qui a servi de fil conducteur à un 52 mn de France3 IDF en direct du Mondial, dont vous pouvez voir ici les moments intéressant C6.
Une super ambiance sur le stand avec une équipe de furieux tous simus confondus (F4 AF/OF, IL2, LockOn et Blackshark).
Faire la connaissance de M. F-16, à savoir Amraam, et également de Topolo
Merci à Spicer, Hicks et Blacksheep qui sont passés me faire coucou, ça m'a fait très plaisir de vous voir, et pour les autres ce sera pour une autre fois .
Désolé de n'avoir pu vous consacrer plus de temps , mais vous avez vu que cela va vite.
Et puis plein d'images et de souvenirs à garder dans un coin de la tête et du coeur.
Le moins :
Nous avons fini, à quelques uns ce soir au MacDo de la zone commerciale Garonor et en récupérant la voiture sur le parking, je me suis aperçu que j'avais oublié de verrouiller les portes !
Résultat :
- tableau de bord avec MFD bezel TM et LCDs : disparu !
- sac de casque avec quelques petites choses dont mon casque audio David Clark, le classeur DASH34-manuel Air-Sol et docs Falcon : disparu
- sac mili avec, entre autres, les kneeboards checklists : disparu !
Perte sèche minimum de 600€ au bas mot (sans compter la perte "affective"), youpi !
J'attends demain pour faire un point plus complet, j'ai un peu le coeur au bord des lèvres sur ce coup là.
Le pire, c'est que cela ne vaut rien si le gars ne sait pas quoi en faire.
Je n'ai plus qu'à économiser un peu et me remettre au boulot pour refaire un tableau de bord.
Mais j'ai bien les boules.
Ost
Dernière modification par Ost le 30 novembre 2009, 10:20, modifié 1 fois.
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Non, même pas. Les (ou les) gars est passé à côté de la voiture, a vu les sacs et tiré sur la poignée de porte. Voyant celle-ci s'ouvrir, il a pris rapidement les 3 - 4 trucs à portée de main et s'est barré sans demandé son reste. Le tout a duré 10 secondes au plus.
Je ferai un check plus complet demain matin.
Le pire c'est que tout ou presque va partir à le poubelle, vu qu'on ne peut rien en faire !
On ne peut pas utiliser les écrans, vu qu'ils sont démontés.
Les docs Falcon ? le type ne doit pas être capable de lire le programme télé alors les courbes de perfo du chalumeau du F-16 ou les tableau de largage des MK84 ou BSU49, sans parler des checklists en anglais.
Les 2 écrins MicroSim que j'ai acheté sur le stand éponyme pour ranger mes magazines ? Mouais...
Ca me fait chier oui c'est sûr, mais c'est remplaçable, y compris les MFD TM ou les écrans. Pas le casque DC avec le plug OTAN pour le brancher sur le stack radio, pas mon sac à casque avec quelques patchs souvenirs (la Jeanne sur laquelle j'ai fait quelques appontages en pax, l'ETOM 00.088 de Djibouti avec lequel j'ai quelques HDV en mission, et d'autres encore) et sûrement d'autres choses qui étaient dans les sacs et dont je me rappellerait quand je les chercherait.
Fais chier...
Ost
Je ferai un check plus complet demain matin.
Le pire c'est que tout ou presque va partir à le poubelle, vu qu'on ne peut rien en faire !
On ne peut pas utiliser les écrans, vu qu'ils sont démontés.
Les docs Falcon ? le type ne doit pas être capable de lire le programme télé alors les courbes de perfo du chalumeau du F-16 ou les tableau de largage des MK84 ou BSU49, sans parler des checklists en anglais.
Les 2 écrins MicroSim que j'ai acheté sur le stand éponyme pour ranger mes magazines ? Mouais...
Ca me fait chier oui c'est sûr, mais c'est remplaçable, y compris les MFD TM ou les écrans. Pas le casque DC avec le plug OTAN pour le brancher sur le stack radio, pas mon sac à casque avec quelques patchs souvenirs (la Jeanne sur laquelle j'ai fait quelques appontages en pax, l'ETOM 00.088 de Djibouti avec lequel j'ai quelques HDV en mission, et d'autres encore) et sûrement d'autres choses qui étaient dans les sacs et dont je me rappellerait quand je les chercherait.
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Au fait, une petite correction.
Je viens de m'apercevoir en allant dans le parking pour vider la voiture qu'ils m'ont bien défoncé la serrure (je n'avais pas oublié de fermer la voiture). Et je n'ai pas percuté car la voiture ferme et ouvre normalement avec la télécommande (ce qui n'était pas le cas il y a 3 ans).
Ils ont fait ça au tournevis ou équivalent.
Cela me console un peu. C'est n'est plus tout à fait de ma faute.
Ost
Je viens de m'apercevoir en allant dans le parking pour vider la voiture qu'ils m'ont bien défoncé la serrure (je n'avais pas oublié de fermer la voiture). Et je n'ai pas percuté car la voiture ferme et ouvre normalement avec la télécommande (ce qui n'était pas le cas il y a 3 ans).
Ils ont fait ça au tournevis ou équivalent.
Cela me console un peu. C'est n'est plus tout à fait de ma faute.
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c est des fumier ces mecs mais tu sais a mon avis ils t ont repéré au mondial on regarder ton pit et ton suivi. de la ils ont pus prendre ce qui les interessais. Défois une bon claquo dans leur tronches ca leur ferai du bien en tout cas pour celui qui est victime.
C'est dans l'adversité que l'on reconnaît les hommes
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