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colimateur
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of + win7

Message par colimateur »

http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=165767

pour "ceusse" qui "caussace" oui qui speak englis "pas spiquer avec une aiguille hein..." :lol:
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spicer
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Re: of + win7

Message par spicer »

le problème c'est qu'il n'y a pas de comm interne possible avec seven.
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aigle59
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Re: of + win7

Message par aigle59 »

Moi j ai fait changer le hangar de mon f16 sur mon nouveau pc en dualboot pendant mes conges. J ai hate de l essayer...
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Re: of + win7

Message par spicer »

c'est claire je comprend ;)

a bientôt
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Re: of + win7

Message par colimateur »

dual boot
lors de la prochaine machine c'est ce que je vais faire.
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Re: of + win7

Message par Aceman »

A la limite, il faudrait peut-être étudier le fait de ne plus utiliser les comms internes.

C'est sûr qu'on perd le réalisme de changer de fréquence mais bon, on aura jamais tout ce qu'on veut.
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Re: of + win7

Message par colimateur »

a voir mais les coms interne c est pas mal quand meme maios si celapénalise d autre ben a voir ...moi j'aimerai bien faire du ramp aussi
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Re: of + win7

Message par Aceman »

Le ramp c'est possible!!
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Re: of + win7

Message par spicer »

Ce que Coli veu dire je pense, c'est que l'on fait de moins en moins de ramp au profit du taxi ;)
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Re: of + win7

Message par Aceman »

Oui j'ai bien saisie, peut-être par peur que ça prenne plus de temps?
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Re: of + win7

Message par colimateur »

je ne dit pas de faire du ramp tout le temps mais je trouve dommage de le courcicuiter systématiquement.
apres les coms internes c'est idem mais si on est plus nombreux pour voler avec windaub 7 alors pourquoi pas. On peut faire aussi un dual boot. :D
A demander a tout le monde qui veut faire avec quoi. :D
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Re: of + win7

Message par aigle59 »

Ok pour le ramp et comm interne. On a qu'à dire que lorsque l'on fait le ramp on est aussi en comm interne. Au moins 1 vol sur 3 en ramp me parait pas mal pour pas perdre la main. En plus cela permet de fignoler les briefings des flights en cockpit plutôt que de le faire en 2D. Surtout qu'il semble que plus on reste en 2D, plus cela bug.

Mais cela oblige les leaders des flights d'avoir le brief sous la main, carte etc...
Cela permettrai aussi d'apprendre à configurer son DCS depuis l'ICP et le MFD (ce que je sais pas faire) avec désignation des cibles en cockpit. C'est sûr c'est plus long, mais on a 20 minutes en cockpit en ramp et normalement en 2 minutes l'avion est ok. Reste juste à basculer en nnav apres l'INS => on a le temps de régler l'armement et les IP TGT.

A vous lire

Pour le dual boot, je récupère mon PC aujourd'hui. Je vais devoir reconfigurer ma manette, + MFD + TS +... Espère être là ce soir.

Pour seven, outre les comms j'avais aussi un avion où l'on voyait à travers => pas top Je réessayerai.

MAJ à 14h30 : Je dois tout reconfigurer et installer : track ir plante pour le moment, probleme de son micro avec realteck audio HD (en cours), perte de ma config X52 OF, c'est pas gagné pour ce soir GRRRRRRRRRR !!!
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Re: of + win7

Message par colimateur »

courage prend ton temps ca va le faire Aigle. Pour Windaub7 y a des bugs graphique apparemment avec OF voir forum C6 :(
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Re: of + win7

Message par Aceman »

Sous 7ven on est en directx 10 voir même 11 hors of est sous directx 7, tu vois il y a quelques générations, seul xp est resté sous directx 9 et n'évolura pas, les perf sous seven sont largement supérieures avec les jeux plus récents.

Les cartes graphiques récentes ont du mal pour certaines à fonctionner sous directx7, ainsi que les driver.
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Re: of + win7

Message par colimateur »

ok 8) comme vous voulez je m'adapterai a votre choix. :wink:
De toute façon il faut trouver une solution si cela peut ammener plus de monde. :)
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