Badbirds.net

Bon entraînement avec BS ( dommage que Grigri devait réinstaller BMS ) pas loin de 3 heures de vol , avec ravito, vol TTBA avec TFR, bombardements piste et tour de contrôle , bref un vrai vol tactique Et en finish un attérro en PS très serrée .

Oui, un très bon vol qui, en fait, servait de test pour une des prochaines missions Palmyr...
J'ai voulu bombarder la tour à la MK84 en CCRP mais j'ai loupé... Peut-être dû à l'approche, à retravailler...
Le Ravito s'est bien passé mais j'ai mis trop de temps à arriver sous "la pompe" . Heureusement que nous n'étions que deux et que nous avions du Fuel à revendre...
Pour ce qui est de l'atterro, on s'est effectivement super bien posé (vidéo à l'appui), dommage que j'ai tardé à freiner, j'ai fini "sur les zébras" mais rien de cassé, on s'est retrouvé au parking.
Nous avons décollé de jour et nous nous sommes posé dans le soleil couchant, superbe !!!
Je pense que l'atterro était superbe grâce à deux choses :
- de nombreuses indications de ma part, de vitesse notamment, lors de l'approche finale,
- Blue Angel qui est très doué pour suivre en PS

Cette mission sera à refaire, notamment pour tester une autre conf carburant et une autre approche de la cible mais aussi pour le Fun...

- Blue Angel qui est très doué pour suivre en PS

Tu m'étonnes reluqué le c u l des autres pilotes il sais le faire le bougre .....

Tant qu'il se contente de regarder...

Bravo et merci pour le debrief

Cela fait plaisir de voir que Blue a gardé cette capacité à tenir la PS !!!!!!

Non Coli, je ne parle pas de Pe...t...i...t...e S..u...c§%§µ%§µ%§