Badbirds.net

http://www.lepoint.fr/actualites-societ ... 0/0/442284

http://www.larep.com/une-16728.html


C'est un F1Ct, je connais bien le pilote, a priori pas de bobo pour lui. A première vue, grosse panne hydraulique ...

M.... !!!! J'avais pas vu !!! Même pas entendu parlé aux infos...
Bon, le pilote est sauf, c'est l'essentiel et pas de victimes à coté.

Déjà qu'on a presque plus d'avions...

Tant que le pilote va bien c'est le principal, en plus il a fait du bon boulot d'après ce que j'ai lu, il a d'abord tenté de se poser mais n'y arrivant pas il s'est dirigé vers une zone non habité avant de s'éjecter.

C'est quand même des bons ces pilotes. Parce que si c'est Hydraulique c'est dur dur de piloter.

heureusement que c'était pas des F18 de notre Sead pffffffffffffffffff

je sort vite avant de prendre un Aim120.

La photo me rappelle quelqu'un qui n'avait pas vu une montagne lors d'une de mes missions ca commence par un S et ça finit par un R
Et pour BS , je pense que les F1 aurait dû t'accompagner à la retraite, ça éviterait qu'il tombe

mdr

çuilà aussi faisait de la reserve

Bon, c'est fini ?!? Bandes de jalouses !!! Vive le retraite !!! Et moi, je ne suis pas encore tombé...

Pour ce qui est des F1 qui doivent partir en retraite, je suis d'accord, mais on a déjà plus d'avions, alors... Bientôt, on va équiper des ULM de roquettes (Hein, Marvik...) et recoller le chewing-gum sur le pare-brise, ça coute moins cher...
Et en plus, ils tombent tout seul, on a pas besoin de ça, mais ça arrive, tant qu'il n'y a pas de morts...

J'vous jure, c'est pas moi qui pilotait le tupolev ce matin...

Mouais... Sacré crash... Assez rare qu'un avion "présidentiel" se crashe... En général, ils sont plus choyés que les autres (enfin, c'est ce que je crois...) tant au niveau mécanique que des pilotes... Comme quoi, personne n'est à l'abri... Quand l'heure arrive...

C'est la vodka qu'était pas fraiche, le pilote à du faire une indigestion !