materiel théatre corée

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spicer
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materiel théatre corée

Message par spicer »

voila quelques info assez récentes sur l'armement pour nos missions.


Chine


La Chine pourrait être comparée à une gigantesque fourmilière avec des millions de fourmis, les Chinois : des petits êtres les uns sur les autres mais intelligents, disciplinés, qui travaillent jour et nuit et qui produisent n'importe quoi à des prix défiant toute concurrence.

Cela s'applique aussi à l'aviation et aux énormes forces aériennes Chinoises équipées en majeure partie de matériel local, cela dit il y a quelques exceptions occidentales et les Russes exportent pas mal dans ce pays. D'ailleurs, de nombreux types d'avions produits en Chine sont des copies d'avions Soviétiques ou Russes.
Jusqu'à présent, la Chine compensait son infériorité technologique par le nombre. Mais les dernieres productions Chinoises, possèdent une technologie presque identique aux machines Occidentales. Y a de quoi se méfier et surveiller tout ça de près...

Ce qui va suivre fut partiulièrement fastidieux à élaborer. Il se peut que ça ne soit pas à 100 % clair je vous préviens...

People's Liberation Army - Air Force (Armée de l'air) :

Bombardiers stratégiques moyens :
H-6A/E/H "Badger"

Avions de combat :
Su-30 MKK "Flanker" (multirôles)
J-11/ Su-27SK/UBK "Flanker" (idem)
J-10 (idem)
J-8II "Finback" (idem)
J-8I "Finback" (défense aérienne)
J-7 "Fishbed" (défense aérienne)
Q-5 "Fantan" (bombardement)
H-5 "Beagle" (reconnaissance)
JZ-8 "Finback" (reconnaissance)

Avions d'entraînement :
JJ-7 "Fishbed"
JL-8 Karakorum
CJ-6

Avions de transport tactique :
Y-8 "Cub"
Y-7 "Coke"
Y-7H "Curl"
Il-76MD "Candid"

Avions de transport VIP :
Boeing 737-300
Tu-154M "Careless"
CRJ-200BLR

Avions de ravitaillement en vol :
H-6U "Badger"

Avions de guerre électonique :

HD-5 "Beagle"
Tu-154M/D "Careless"
Y-8 "Cub"

Avions de reconnaissance photo :
An-30 "Clank"

Avions légers :

Y-5 "Colt"


People's Liberation Army - Naval Air Force (Aéronavale) :


Bombardiers stratégiques moyens :
H-6D/H "Badger"

Avions de combat :

JH-7A (multirôle)
Su-30 MKK2 "Flanker (idem)
J-8II "Finback" (idem)
J-7 "Fishbed" (défense aérienne)

Avions d'entraînement :
CJ-6

Avions de transport tactique :
Y-8 "Cub"
Y-7 "Coke"

Avions de surveillance maritime et de guerre électronique :

Y-8J Skymaster "Cub"
Y-8 MPA "Cub"

Hydravions de patrouille maritime :
SH-5

Hélicoptères de lutte antinavires :
Ka-28 "Helix"
Z-8 (copie du Super Frelon)
Z-9 (copie du Panther)

Hélicoptères de sauvetage :
Ka-28 "Helix"
Z-8
Z-9

Hélicoptères de transport :
Z-8 (transport lourd)


People's Liberation Army Aviation (Aviation de l'Armée de Terre) :

Avions de transport tactique :

Y-8 "Cub"
Y-7H "Curl"

Hélicoptères de combat :
WZ-9
SA 342L Gazelle

Hélicoptères de transport :
Mi-8/17/171 "Hip"
Mi-6 "Hook"
S-70C Black Hawk
AS 332 Super Puma
Z-8A

Hélicoptères légers :
Z-11 (copie de l'Ecureuil)
SA 316 Alouette III


Un grands nombre de projets, sortis de l'industrie locale, sont en plein developpement. En voici la liste :
- Chasseurs multirôles FC-1/JF-17 (developpé en commun avec le Pakistan) dont les premiers exemplaires vont être livrés bientôt et J-XX encore à l'état de gribouillis sur les planches à dessins
- Avion d'entraînement avancé L-15
- Avion de transport tactique Y-9, il n'existe qu'en images de synthèse, mais oon sait déja qu'il sera en tout point comparable au C-130J Hercules.
- Developpement du Y-8 "Cub" dans des versions de poste de commandement volant, d'alerte et de contrôle aérien et de guerre électronique
- Developpement du KJ-2000. Encore un avion d'alerte et de contrôle aérien sur la base de l'A-50 "Mainstay" russe.

La Chine a également signé plusieurs contrats et on verra les avions suivants rentrer en service prochainement :
- Jet d'entraînement avancé JL-9 (entrée en service prévue en 2006)
- Avions de ravitaillement en vol Il-78 "Midas" suivant le contrat signé avec les russes qui prévoit aussi la livraison de 30 Il-76 "Candid" supplémentaires
- Si le developpement du KJ-2000 (c.f ci-dessus) n'est pas totalement terminé, sa mise en service est prévue pour 2007.

On ajoutera aussi que le J/F-7 "Fishbed" est encore produit et proposé à l'export dans des nouvelles versions largement modernisées. Il constitue un bon rapport qualité/prix pour les nations du tiers-monde qui n'ont pas les moyens de s'acheter les derniers avions occidentaux.

Enfin la Chine poursuit actuellement ses réflexions sur le remplacement de ses bombardiers H-6 "Badger". Les hésitations portent sur le rachat de Tu-22M3 "Backfire" ex-russes ou l'acquisition du tout nouveau Su-34 "Flanker". .
D'autre part, la marine chinoise serait en pourparlers pour acquérir une cinquantaine de Su-33 "Flanker" (version du Su-27 "Flanker" destinée à opérer sur porte-avions) pour constituer un groupe aéronaval qui opérerait à partir du "Varyag", porte-avions racheté à l'Ukraine en 1999 mais qui n'était sensé jamais servir à des fins militaires et plutôt devenir un parc d'attractions je crois (à vérifier cependant...) ! Que nenni depuis 2005 il est en train d'être remis en état... Bravo à la Chine donc, pour sa franchise et son honnêté !! La Marine souhaite aussi acquérir des hélicoptères de transport Ka-29 "Helix" et Ka-31 "Helix"



Corée du NORD


Avions de combat :
H-5 "Beagle" (bombardement)
Su-25 K/UBK "Frogfoot" (idem)
A-5 "Fantan" (idem)
MiG-29 A/UB "Fulcrum" (défense aérienne)
MiG-23ML/UB "Flogger" (multirôles)
F-7/MiG-21 MF/UM/Bis "Fishbed" (idem)
F-6 "Farmer"
F-5 "Fresco"
LesF-6 et F-5, respectivement versions chinoises des MiG-19 et MiG-17 sont tellement antiques qu'on ne saurait leur attribuer une mission dans la guerre aérienne moderne.

Avions d'entraînement :
MiG-15 UTI "Midget"
L-39C Albatros
CJ-6

Avions de transport tactique :
An-24 "Coke"
Il-14 "Crate"
Il-76 "Candid"

Avions de transport VIP :
Il-18 "Coot"
Il-62 "Classic"
Tu-134 "Crusty"
Tu-154 "Carless"

Avions légers :

Y-5/An-2 "Colt"

Hélicoptères de combat :
Mi-24 "Hind"
Mi-14PL "Haze" (lutte anti-sous-marine)

Hélicoptères de transport :
Mi-8/17 "Hip"
Mi-4 "Hound"

Hélicoptères légers :
Mi-2 "Hoplite"
HD 369D/E (l'intru. Je me demande s'ils s'en servent vu que cet hélico est d'origine Américaine)

L'arsenal Nord-Coréen est donc en majorité obsolète. Mais les rumeurs concernant la possession par l'armée Nord-Coréenne d'armes atomiques ne font pas rire...



Corée du SUD

La force aérienne Sud-Coréenne est l'une des plus puissantes d'Asie. L'ordre de bataille est le suivant :

Republic of Korea Air Force (Armée de l'air) :

Avions de combat :
F-15K Slam Eagle (multirôles)
F-16C/D Block 32/52 Fighting Falcon (idem)
F-4D/E Phantom (idem)
F-5E/F Tiger II (idem)
RF-4C Phantom (reconnaissance)
RF-5A/B Freedom Fighter (idem)
A-37B Dragonfly (attaque légère)
KO-1 (idem)

Avions d'entraînement :
T-50/TA-50 Golden Eagle
T-59 (Hawk Mk 67)
T-38 Talon
KT-1 Wong Bee
Il-103

Avions de transport tactique :
C-130H/H-30 Hercules
CN-235-100/-220M

Avions de transport VIP :
Boeing 737
CN-235-220M VIP
HS 748

Avion de transport léger :
C-500 (Cessna 550 Citation)

Avions de guerre électronique et de surveillance :
RC-800 (Hawker 800 également nommé BAe-125-800SIG/RA)

Hélicoptères de sauvetage :
Ka-32 "Helix"
HH-47D Chinook
HH-60P
HH-32/AS 332 Super Puma
Bell 412

Hélicoptères de transport :
UH-60P/VH-60P Black Hawk
AS 332 Super Puma (VIP)


Republic of Korea Navy (Aéronavale) :

Avions de patrouille maritime :
P-3C Orion Update III+

Hélicoptères de lutte antinavire :
Super Lynx Mk 99/99A

Hélicoptères de transport :

UH-60P Black Hawk


Aviation de l'Armée de Terre (ça doit s'appeler "Republic of Korea Army Aviation" mais suis pas sur) :

Hélicoptères de combat :

AH-1S Cobra
BO-105

Hélicoptères de transport :

UH-60P Black Hawk
CH-47D/MH-47E Chinook (transport lourd)
UH-1B/H Iroquois

Hélicoptères légers :
H500MD


Durant les prochaines années, les militaires Coréens vont faire un peu de ménage au sein de leur force aérienne. Voyons un peu :
- Les F-15K commencent tout juste à être livrés. Grâce à cet avion, la Corée du Sud peut jouer aujourd'hui jouer un rôle important dans la région. Une soixantaine d'appareils ont étés commandés pour remplacer les Phantom je crois.
- Une partie des A-37B pourra partir à la retraite, car les nouveaux KO-1, la version d'attaque du KT-1 Wong Bee commencent à être livrés.
- La Corée du Sud fait également rentrer à grands renforts de publicité un nouvel appareil le T/A-50 Golden Eagle. Sortant des usines locales (les USA ont participé au developpement), il se déclinera en 3 versions : le T-50 d'entraînement pour remplacer les T-38,le TA-50 d'entraînement avancé et de combat léger pour prendre la relève des Hawket une partie des A-37B et enfin une troisième version, l'A-50 afin de remplacer la flotte de F-5 (toutes versions confondues). Les T-50 et TA-50 ont déja étés commandés et un contrat de développement pour l'A-50 a été signé, la mise en production devant suivre dés le developpement terminé.
- Enfin la Corée du Sud a choisi le Boeing 737AEW&C comme avion d'alerte et de contrôle aérien. Le premier d'une série de 4 appareils sera livré en 2011 et les 3 autres devraient suivret en 2012.
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Message par blacksheep »

Pffff... :shock: Y'a du matos !!! Tu as trouvé ça où ? :D
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spicer
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Message par spicer »

ben LA

les lien d'origine en bas de chaque pays ;
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Message par maverick87 »

Wow !!!

Sacrée doc merci Spicer !

Et les USA ils ont quoi ????? :lol:

Je sors :arrow:
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Message par Blue Angel »

J'ai pas trop compris, c'est juste pour info ou c'est un nouveau théâtre pour Falcon .
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spicer
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Message par spicer »

c'est surtout pour les créateur de mission, pour se caler plus prés a la réalité du théatre. ;)

la j'ai trouvé le matériel terrestre chinoise

la les force de la corée du Nord
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colimateur
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Message par colimateur »

pas mal spicer 8) 8)
Image C'est dans l'adversité que l'on reconnaît les hommes
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