Vol avec les Buzzards le 13/12/2013
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Vol avec les Buzzards le 13/12/2013
Pré-Briefing rapide pour vendredi :
Nos services de renseignement ont établi que les forces Serbes disposent de 2 prototypes d'un tout nouveau chasseur qui pourrait leur donner un avantage considérables en matière de suprématie aérienne.
Nous savons que ces avions sont positionnés sur la base de Sjenika mais qu'ils vont être déplacés très prochainement sur une de leur base au Nord mais nous savons pas laquelle.
Il a donc été décidé de détruire ces avions avant qu'ils ne quittent Sjenika.
Les Buzzards, en coopérations avec les Badbirds exécuteront cette mission.
L'ordre de mission détaillé vous sera transmis prochainement.
Nos services de renseignement ont établi que les forces Serbes disposent de 2 prototypes d'un tout nouveau chasseur qui pourrait leur donner un avantage considérables en matière de suprématie aérienne.
Nous savons que ces avions sont positionnés sur la base de Sjenika mais qu'ils vont être déplacés très prochainement sur une de leur base au Nord mais nous savons pas laquelle.
Il a donc été décidé de détruire ces avions avant qu'ils ne quittent Sjenika.
Les Buzzards, en coopérations avec les Badbirds exécuteront cette mission.
L'ordre de mission détaillé vous sera transmis prochainement.
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Re: Vol avec les Buzzards le 13/12/2013
Comme je l ai dit chez les Buzzards. Intéressé par le vol
INTEL I7 3770K; 16Go de DDR3 dual; Gigabyte GeForce GTX 1060 OC - 6 Go GDDR5 ; SSD crucial M550; Cougar;
connexion 4000/700
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Re: Vol avec les Buzzards le 13/12/2013
Hello,
fifille dort chez une copine vendredi, j'ai donc un créneau de vol, mais pensez-vous que je ne serai pas un boulet et que les Buzzards seraient OK pour accueillir un BB sur le retour.
Si besoin, je peux faire l'awacs
Pour info, j'ai quand même fait un RAMP Nickel de mémoire ce WE. C'est vrai, il faisait jour et on voit mieux les boutons que quand on doit faire un RAMP de nuit...
Chtite question : faut-il installer le théâtre balkan ? Si oui, c'est où ?
fifille dort chez une copine vendredi, j'ai donc un créneau de vol, mais pensez-vous que je ne serai pas un boulet et que les Buzzards seraient OK pour accueillir un BB sur le retour.
Si besoin, je peux faire l'awacs
Pour info, j'ai quand même fait un RAMP Nickel de mémoire ce WE. C'est vrai, il faisait jour et on voit mieux les boutons que quand on doit faire un RAMP de nuit...
Chtite question : faut-il installer le théâtre balkan ? Si oui, c'est où ?
Avec patience, application et de bons instructeurs (Badbirds) l'on apprend vite...
PC seven64b (BMS), CM : GA-790XTA-UD4, AMD Phenom X4 955, 4GO DDR3, ATI HD 5770, Thrusmaster Warthog et MFD, TIR 5, Saïtek combat flight rudder, Samsung Galaxy s pour le HSI, une chaise avec coussin...
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- blacksheep
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Re: Vol avec les Buzzards le 13/12/2013
Salut Aigle,
Oui c'est un vol sur les Balkans. Et si je peux me permettre un conseil, il faudrait effectivement qu'on refasse un ou deux vols ensemble (entre BB j'entends) pour qu'on puisse t'expliquer les différences entre eux et nous, pour une meilleure adaptation...
Si tu as 5mn ce soir et que tu vois ce post, je vais sous TS avant notre vol, essaye de passer pour quelques explications orales.
Oui c'est un vol sur les Balkans. Et si je peux me permettre un conseil, il faudrait effectivement qu'on refasse un ou deux vols ensemble (entre BB j'entends) pour qu'on puisse t'expliquer les différences entre eux et nous, pour une meilleure adaptation...
Si tu as 5mn ce soir et que tu vois ce post, je vais sous TS avant notre vol, essaye de passer pour quelques explications orales.
- aigle59
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Re: Vol avec les Buzzards le 13/12/2013
Bien pris en direct hier soir.
cela tombe bien, car finalement le repas de famille est vendredi soir et non samedi soir.
Balkan installé, cependant hier j'ai eu des freeze de plusieurs secondes dont un m'a été fatal car en sortie j'étais en vrille à plat alors que tout allait bien avant avec une vitesse de croisière stable en altitude de croisière et sur le retour....
J'ai avancé la lecture de la doc et ce week, entrainement grâce au TE de BS : MERCI !!!!
A mardi donc
cela tombe bien, car finalement le repas de famille est vendredi soir et non samedi soir.
Balkan installé, cependant hier j'ai eu des freeze de plusieurs secondes dont un m'a été fatal car en sortie j'étais en vrille à plat alors que tout allait bien avant avec une vitesse de croisière stable en altitude de croisière et sur le retour....
J'ai avancé la lecture de la doc et ce week, entrainement grâce au TE de BS : MERCI !!!!
A mardi donc
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Re: Vol avec les Buzzards le 13/12/2013
]Salut à tous,
Je met en fichier joint un pdf concernant le briefing du vol de demain soir. Merci de ne rien déplacer, je vais mettre un lien ici car je n'arrive pas à uploader chez eux.
Ce briefing peux encore évoluer légèrement d'ici demain, vérifier la version en bas des pages du PDF (en cours : V1.0)
Je le mettrais également dans le programme HDV.
EDIT 13/12/13 14h55 : Ajout de fichiers WDP + BMS zippés pour ce soir
EDIT 13/12/13 20h50 : Le .Tac
Je met en fichier joint un pdf concernant le briefing du vol de demain soir. Merci de ne rien déplacer, je vais mettre un lien ici car je n'arrive pas à uploader chez eux.
Ce briefing peux encore évoluer légèrement d'ici demain, vérifier la version en bas des pages du PDF (en cours : V1.0)
Je le mettrais également dans le programme HDV.
EDIT 13/12/13 14h55 : Ajout de fichiers WDP + BMS zippés pour ce soir
EDIT 13/12/13 20h50 : Le .Tac
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
- aigle59
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Re: Vol avec les Buzzards le 13/12/2013
Alors, c'était comment ?
Cet aprem, entraînement ravito de mon côté et strike CCRP puis bascule CCIP...
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Re: Vol avec les Buzzards le 13/12/2013
De mon coté, j'étais ailier de Heavy en strike. Tout s'est passé "selon le plan", ou presque.
Le sead et l'escorte ont eu pas mal de boulot mais ils ont assuré... Pendant qu'ils faisaient le ménage, nous sommes allé ravitailler sur le tanker : tip top, ravito super rapide !!!
Mais on a quand même pris du retard sur le TOS, ce qui a obligé les A/A à abattre le prototype qui décollait...
Pour ma part, bonne gestion de mon strike mais j'ai merd... quand même : mauvais réglage du délai entre les bombes ce qui fait que chaque paire de bombe a tapé la même cible au lieu chacune une. De plus, je n'avais pas les yeux en face des trous car j'ai tapé juste à coté...
C'était pourtant pas faute de m'être entraîné sur ce genre de bombardement !!!
Bonne soirée quand même, plus de soucis de comm pour le moment...
Le sead et l'escorte ont eu pas mal de boulot mais ils ont assuré... Pendant qu'ils faisaient le ménage, nous sommes allé ravitailler sur le tanker : tip top, ravito super rapide !!!
Mais on a quand même pris du retard sur le TOS, ce qui a obligé les A/A à abattre le prototype qui décollait...
Pour ma part, bonne gestion de mon strike mais j'ai merd... quand même : mauvais réglage du délai entre les bombes ce qui fait que chaque paire de bombe a tapé la même cible au lieu chacune une. De plus, je n'avais pas les yeux en face des trous car j'ai tapé juste à coté...
C'était pourtant pas faute de m'être entraîné sur ce genre de bombardement !!!
Bonne soirée quand même, plus de soucis de comm pour le moment...